Văn phòng Giao thông Công cộng Thành phố Đài Bắc triển khai giải pháp ADAS của Advantech để tăng cường an toàn giao thông
24/02/2021
Theo số liệu thống kê của Phòng Giao thông thuộc Sở Cảnh sát thành phố Đài Bắc, số vụ tai nạn liên quan đến xe buýt công cộng ở thành phố Đài Bắc đã tăng lên trong những năm gần đây. Từ năm 2012 đến năm 2016, số vụ tai nạn giao thông như vậy đã lên tới 1401 vụ, tăng từ 1091 vụ của 5 năm trước đó. Hơn nữa, đến 82% các vụ tai nạn này là do yếu tố con người. Để giải quyết vấn đề này, Văn phòng Giao thông Công cộng Thành phố Đài Bắc (TCPTO) đã khởi động một dự án vào năm 2018 nhằm triển khai giải pháp an toàn khi lái xe ADAS của Advantech trên các loại xe buýt thuộc nhiều loại và kích cỡ khác nhau. Cho đến nay, 70 xe buýt đã được trang bị giải pháp này. Vì những kết quả đáng kể của dự án, TCPTO đã xin phép Tổng cục Đường cao tốc của Bộ Giao thông Vận tải và Truyền thông để được mở rộng triển khai. Mục tiêu của họ là triển khai giải pháp ADAS trên 80 xe buýt khác vào cuối năm 2020.
Ông Xian-Wen Guo, Trưởng Bộ phận Kiểm tra của TCPTO, cho biết TCPTO đã phân tích các vi phạm của lái xe và tỷ lệ tai nạn của xe buýt ở Đài Bắc, sau đó tính toán tỷ lệ vi phạm, tai nạn và số dặm cho mỗi nhà điều hành xe buýt. Dựa trên dữ liệu này, các nhà điều hành vận tải có thể tạo lịch trình đảm bảo các tài xế thường xuyên vi phạm sẽ điều khiển những xe buýt được trang bị giải pháp ADAS để giảm tỷ lệ tai nạn.
ADAS làm giảm rủi ro liên quan đến mất tập trung và mệt mỏi
Theo ông Thalese Tsai, Giám đốc Sản phẩm Giải pháp Di động Thông minh của Service IoT Group tại Advantech, dịch vụ ADAS của Advantech là một giải pháp phần mềm tích hợp phần cứng sử dụng máy tính AI trên xe, màn hình thông minh trên xe, camera giám sát, cảm biến và nền tảng đám mây để giám sát hành vi lái xe trong thời gian thực. Tất cả dữ liệu thu thập được sẽ được truyền đến trung tâm quản lý phụ trợ trong thời gian thực. Điều này cho phép người giám sát giám sát người lái xe và đưa ra cảnh báo để giảm thiểu khả năng xảy ra tai nạn giao thông do người lái xe mệt mỏi, lái xe mất tập trung hoặc không nhận thấy điểm mù, từ đó nâng cao độ an toàn khi lái xe.
Ông Tsai giải thích rằng giải pháp ADAS của Advantech bao gồm mô-đun nhận dạng hành vi người lái đa chức năng TREK-132, mô-đun phát hiện điểm mù siêu rộng (180 °) TREK-134, hệ thống hiển thị trên xe TREK-303 và nền tảng đám mây phụ trợ WISE-PaaS. Giải pháp ADAS cung cấp nhiều chức năng an toàn, bao gồm phát hiện điểm mù, phát hiện khoảng cách phương tiện phía trước, cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo mệt mỏi và mất tập trung cho lái xe.
TREK-134 là một mô-đun phát hiện điểm mù với góc phát hiện cực rộng lên tới 180°. Tất cả dữ liệu thu thập được sẽ được truyền đến trung tâm quản lý phụ trợ để theo dõi thời gian thực về hành vi của người lái xe và tình trạng của xe. Một tài xế xe buýt tham gia dự án cho biết sau khi xe buýt của anh ấy được cài đặt giải pháp của Advantech, hệ thống có thể phát hiện các phương tiện bên trái và bên phải xe buýt và phát ra cảnh báo bằng âm thanh khi cần thiết, giảm khả năng xảy ra tai nạn do các điểm mù. Các chức năng này rất hữu ích cho người điều khiển các loại xe lớn.
Giải pháp ADAS cũng giám sát xem xe có đang duy trì khoảng cách an toàn sau xe phía trước và ở trong làn đường của xe hay không. Liên quan đến việc phát hiện lái xe mất tập trung, nếu người lái xe ngáp, quay đầu lại để nói, trả lời điện thoại hoặc sử dụng thực phẩm hay đồ uống, hệ thống ADAS sẽ ngay lập tức phát ra cảnh báo cho người lái xe và thông báo cho trung tâm quản lý.
Ông Tsai nhấn mạnh rằng máy tính chuyên dụng trong xe có thể thu thập tất cả các loại thông tin về xe, bao gồm khởi động động cơ, phanh khẩn cấp và dữ liệu tốc độ di chuyển. Dữ liệu này sau đó được truyền trong thời gian thực tới nền tảng đám mây phụ trợ để phân tích và thống kê. Với việc tích hợp hệ thống quản lý và thưởng - phạt, các nhà điều hành vận tải có thể giám sát một cách hiệu quả hành vi lái xe của nhân viên.
Ngoài việc giám sát hành vi lái xe, người điều khiển phương tiện giao thông có thể sử dụng dữ liệu có sẵn để xác định các loại hành vi cấu thành hành vi lái xe nguy hiểm và xác định các đoạn tuyến đường nguy hiểm. Khi đã thu thập đủ dữ liệu, có thể thực hiện phân tích dựa trên AI để có được thông tin chi tiết về hoạt động. Sau đó, các nhà quản lý có thể sử dụng những hiểu biết này để phát triển các cơ chế phù hợp nhằm ngăn ngừa tai nạn giao thông do yếu tố con người gây ra.
Các giải pháp tích hợp cao của Advantech cho phép quản lý đội xe thông minh
Tuy nhiên, để đạt được những lợi ích được mô tả ở trên, các máy tính trong xe phải có một nền tảng thông minh, có tính tích hợp cao. Thật không may, hầu hết các hệ thống hiện được lắp đặt trên xe buýt công cộng là độc lập. Nói cách khác, mỗi hệ thống được liên kết với máy chủ riêng của nó, gây khó khăn cho việc hợp nhất dữ liệu trên một nền tảng duy nhất.
Nhận ra vấn đề này từ rất sớm, Advantech đã phát triển một hệ thống tính toán thông minh trong xe sử dụng một nền tảng và máy chủ duy nhất để hỗ trợ nhiều chức năng an toàn của xe. Tính linh hoạt và khả năng mở rộng của giải pháp ADAS cho phép các nhà điều hành vận tải kiểm soát chi phí đồng thời đạt được khả năng quản lý thông minh. Ông Tsai nhấn mạnh rằng Advantech không chỉ cung cấp giải pháp an toàn khi lái xe có tính tích hợp cao, mà còn tận dụng kinh nghiệm tích hợp và triển khai tại chỗ rộng rãi của mình để cung cấp dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật toàn diện và tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai và tích hợp giải pháp.
Với giải pháp ADAS của Advantech, nó sẽ cung cấp khả năng hỗ trợ lái xe an toàn và hướng dẫn nhanh chóng để sửa đổi hành vi của lái xe, qua đó hỗ trợ nhà quản lý để giảm thiểu số vụ tai nạn giao thông do con người gây ra. Điều này sẽ giúp tăng cường an toàn giao thông công cộng và cải thiện chất lượng dịch vụ trên các xe buýt công cộng.
